エネルギー
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今時、電気料金値上げか！ 夜学会273
全国10電力のうち7社が今年6月からの電気料金の値上げを申請した。1996年、燃料価格の変動の対応して、基本料金の50％まで各社の判断で値上げできる「燃料費調整…続きを読む
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EVに全く対応していない自動車税 夜学会262
僕たちは自動車を所有すると毎年、自動車税を納める。この税金は地方税で、都道府県が徴収する。税額は自動車の大きさではなく、エンジンの排気量で区別される。排気量が大…続きを読む
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ウ侵攻半年、潤う石油企業 夜学会253
ロシアによるウクライナ侵攻で誰が得をするのか。世界の関心が集まっていたが、日経が集計した主要企業の4－6月期決算でシェルやエクソンが利益を5－4倍伸ばしてラン…続きを読む
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税で成り立つフランスのバス・電車 夜学会252
ドイツでは、2022年６月から８月の夏休み期間、電車・バスの公共交通機関が乗り放題になっている。料金は月額９ユーロ（約1,200円）という破格だ。エネルギー削…続きを読む
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高知市で小学生、夏休み中、電車バス無料
高知市では、市内の約１万6000人の小学生を対象にした路面電車と路線バス無料キャンペーンが始まっている。夏休み限定。学校を通じて配布される「こどもフリーパス」…続きを読む
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水道民営化は組織的詐欺 夜学会250
前回、パリの水道の再公営化の話をしたが、今日はイギリスの話となる。1989年、イギリスのサッチャー政権は民営化政策の総仕上げとしてイングランド、ウエールズの10…続きを読む
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公営化で8％下がったパリ水道 夜学会249
このほど杉並区長に当選した岸本聡子さんの著書「水道、再び公営化！」を読んだ。ヨーロッパで起きている水の闘い。つまり80年代から始まった民営からここ20年、再公営…続きを読む
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現代、EVで日本市場再上陸
韓国の現代自動車が2月8日、日本市場に12年ぶりに再参入すると発表した。電気自動車（EV）と燃料電池車（FCEV）をオンラインで販売する。EVは『アイオニック5…続きを読む
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日本のEV車普及を遅らせている揮発油税と軽油税
90年代、日本の電気自動車は世界の最前線を走っていた。排気ガスに悩むカリフォルニア州で電気自動車を普及させようと考え、自動車各社に5％のゼロエミッション・カー販…続きを読む
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再生エネに減収補填は主客転倒
日経新聞などによると、東北、中国、四国、九州では、電力消費が低い4、5月には再生エネルギーの供給が需要を上回る規模に達していることが明らかになっている。すでに…続きを読む
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40年を超えても原発を稼働させるのか 夜学会198
運転開始から40年を超える福井県内の原子力発電所3基を巡り、同県の杉本達治知事は28日午前、再稼働に同意すると表明した。再稼働に必要とされる地元同意の手続きが…続きを読む
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ＥＶ強国中国、自動車の新しい風景
ここ二〇年、中国大陸でエネルギー革命が起きている。夜間に自動車に電源コードをつなぎ、充電して翌朝から自動車を走らせる。そんな風景が普通になりつつある。自動車は…続きを読む
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飲み屋での原発談義 夜学会191
日時：3月5日（金）午後7時から 場所：WaterBase 講師：伴武澄 3月3日、はりまや橋商店街の飲み屋で『原発亡国論』出版を祝って著者の木村俊雄さんと編…続きを読む
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自動車の脱炭素化は可能か 夜学会185
日々の新聞で、コロナに次いで見られるようになった言葉は「脱炭素」だ。残根なのは、日本のニュースはほとんどなく、欧州や中国が中心であることだ。かつてディーゼル…続きを読む
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ＥＶ強国中国、自動車の新しい風景
ここ20年、中国大陸でエネルギー革命が起きている。夜間に自動車に電源コードをつなぎ、充電して翌朝から自動車を走らせる。そんな風景が普通になりつつある。自動車は…続きを読む
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平和利用の美名に異議 日本学術会議で
広島で自ら被爆した新聞記者山野上純夫氏の被爆回想記「ヒロシマを生きて」が高知で出版された。平成30年から毎日新聞紙上での連載をまとめたもの。昨日から読み始めた。…続きを読む
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冗談でしょ。原発で温暖化ガスゼロ！
第203臨時国会が26日、召集された。菅義偉首相は午後の衆参両院本会議で就任後初の所信表明演説に臨んだ。首相は温暖化ガスの排出量について「2050年までに全体と…続きを読む
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電動バス、タクシーに驀進する深圳市 夜学会174
寒村から40年で人口が1300万人に達した深圳市。ハイテクを中心に世界の最先端都市として注目度ナンバーワンだ。その新興都市で進むのが乗り物の電動化。1万6000…続きを読む