電気自動車、BYDがガソリン車と同等価格で販売へ
中国のBYDは13日、アメリカのデトロイト自動車ショーで、同社が開発した電気自動車「e6」を年 内にアメリカで、「ガソリン車と同等の価格で販売する」と発表した。e6は1回の充電で250マイル（約400キロ）走るとされ、同時期に日米で電気自動 車の発売を予定している日産自動車にとって、強敵が現れた。
日産自動車は同社が販売する電気自動車「leaf」について、電池をリース方式で貸し出し、車本体は「ガソリン車同等の価格にする」と発表している。価格政策の大幅な転換を余儀なくされそうだ。（伴 武澄）
(1/13)中国ＢＹＤ、電気自動車を10年内に投入【日経】
http://www.nikkei.co.jp/china/news/index.aspx?n=ASGM1301H%2013012010
【デトロイト＝小高航】中国の比亜迪汽車（ＢＹＤ）は12日、北米国際自動車ショーで、ミニバンタイプの電気自動車「ｅ６」を今年後半に米国で発売する 計画を明らかにした。価格や販売目標は示していないが、「ガソリン車と同等の価格で提供する」（ＢＹＤ幹部）としている。１回の充電で300キロメートル 以上の走行が可能という。
米国ではゼネラル・モーターズ（ＧＭ）や日産自動車も年後半に電気自動車を発売する。内外のメーカーで開発や販売の競争が激しくなっている。一方、米政府は石油に依存するエネルギー調達の構造を見直す構えで、電気自動車の普及に追い風が吹いている。
中国BYD，2010年末に米国で電気自動車を発売へ【Teｃｈon】
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20100113/179198/?ST=AT
中国BYD Auto社は，2010年末に米国で同社の電気自動車「e6」を発売すると「デトロイト・モーターショー2010」で発表した。販売価格や目標台数は未 定。同社 Export Trade Division, General ManagerのHenry Li氏は，「自動車市場において，米国は最も重要な市場の一つ。すぐに成功できるとは考えていない。時間をかけてビジネスを進めていきたい」と述べた（図 1）。
e6は，1充電当たり250マイル（約402km）を走行できるとする5人乗りの電気自動車（図1）。搭載するLiイオン2次電池の容量は約 60kWhとなる。Li氏は「10年間の使用に十分に耐えうる電池」と安全であることを強調する。電池の正極材にリン酸鉄を用いた，いわゆる鉄系のLiイ オン2次電池を使う。
米国での発売に当たっては充電方式を変更する。普通充電に関しては，これまでBYD社独自の方式としていたところ，米SAEの規格に合わせる。急速充電に関しては，SAEで現在検討中のため，「決まり次第，適用する」（Li氏）とした。